Копчето за превоз се нанесува во жлебот, квадратниот врат е заглавен во жлебот за време на инсталацијата, што може да спречи ротирање на завртката, а завртката за превоз може да се движи паралелно во жлебот. Бидејќи главата на завртката за превоз е кружна, нема достапен дизајн на вкрстен жлеб или внатрешен шестоаголник за да се спречи кражба во реалниот процес на поврзување
